KR125ES Plataforma de perforació rotativa totalment hidràulica amb espai per al cap baix
Vídeo
Característiques de rendiment
● El potent motor Cummins original fabricat als EUA s'ha seleccionat per integrar-se amb la tecnologia bàsica de TYSIM en el sistema de control electrònic i el sistema hidràulic per maximitzar el seu rendiment de treball.
● Tota la sèrie de productes Tysim ha superat la certificació GB i la certificació estàndard de la UE EN16228, un millor disseny d'estabilitat dinàmica i estàtica per garantir la seguretat de la construcció.
● TYSIM fabrica el seu propi xassís especialment per a la perforadora rotativa per integrar perfectament el sistema d'alimentació amb el sistema hidràulic. Adopta la detecció de càrrega més avançada; sensibilitat de càrrega; i el sistema hidràulic de control proporcional a la Xina, fent que el sistema hidràulic sigui més eficient i estalviï energia.
● Combina perfectament l'augment de la pressió amb el parell de potència del capçal per a una millor eficiència en perforar roca.
● El capçal de potència està dissenyat amb una opció addicional per perforar roca per reduir la intensitat d'operació de l'operador i millorar considerablement la capacitat de perforar roca.
● Impulsat per motors rotatius dobles per aconseguir un potent rendiment de frenada rotativa i per garantir l'estabilitat i la seguretat en perforar amb un parell de perforació extrem.
● Cabrestant principal d'un sol accionament posicionat davanter amb només dues capes durant el funcionament per millorar considerablement la vida útil del cable.
● El fort rendiment de frenada rotativa proporciona estabilitat i seguretat a l'hora de perforar en condicions de construcció extremes per garantir el grau vertical de la pila.
● L'alçada és de només 8 metres en estat operatiu, quan es combina amb un capçal de potència amb un gran parell, pot complir la majoria de les condicions del lloc de treball amb requisits de construcció de poca distància lliure.
Especificació tècnica
Paràmetre de rendiment | Unitat | Valor numèric |
Màx. parell | kN. m | 125 |
Màx. diàmetre de perforació | mm | 1800 |
Màx. profunditat de perforació | m | 20/30 |
Velocitat de treball | rpm | 8~30 |
Màx. pressió del cilindre | kN | 100 |
Força de tracció del cabrestant principal | kN | 110 |
Velocitat del cabrestant principal | m/min n | 80 |
Força de tracció del cabrestant auxiliar | kN | 60 |
Velocitat auxiliar del cabrestant | m/min n | 60 |
Màx. carrera del cilindre | mm | 2000 |
Rastrell lateral del pal | ±3 | |
Màstil avançant | 3 | |
Angle del pal cap endavant | 89 | |
Pressió del sistema | Mpa | 34. 3 |
Pressió del pilot | Mpa | 3.9 |
Màx. força de tracció | KN | 220 |
Velocitat de viatge | km/h | 3 |
Màquina completa | ||
Amplada operativa | mm | 8000 |
Altura de funcionament | mm | 3600 |
Amplada de transport | mm | 3425 |
Altura de transport | mm | 3000 |
Longitud de transport | mm | 9761 |
Pes total | t | 32 |
Motor | ||
Tipus de motor | QSB7 | |
Forma del motor | Línia de sis cilindres, refrigerada per aigua | |
turboalimentat, refrigerat aire-aire | ||
Número de cilindre * diàmetre del cilindre * carrera | mm | 6X107X124 |
Desplaçament | L | 6. 7 |
Potència nominal | kw/rpm | 124/2050 |
Parell màxim | N. m/rpm | 658/1500 |
Norma d'emissió | EPA dels EUA | NIVEL 3 |
Xassís | ||
Amplada de la pista (mínim * màxim) | mm | 3000 |
Amplada de la placa de la pista | mm | 800 |
Radi de rotació de la cua | mm | 3440 |
Bar Kelly | ||
Model | Enclavament | |
Diàmetre exterior | mm | Φ377 |
Capes * longitud de cada secció | m | 5X5. 15 |
Profunditat màxima | m | 20 |